Проснулась в 5 утра - грелка (фляжка со вскипячённой с вечера водой), естественно, уже остыла, чехол от велосипеда под утро тоже перестал спасать. Собираться начала сразу, как только начались рассветные сумерки, поэтому выехала довольно рано.


( Read more... )

Сегодня решила заночевать в кемпинге - пора мыть голову.) Ближайший населённый пункт - это Port Kenny, в 50 км от места ночёвки без учёта 16 км на петельку до Talia Caves (удалось найти только одну, “Шерстяную”, пещеру).


( Read more... )

Ночью сильно замёрзла. С шерстяными наколенниками не расставалась даже во сне! Вспоминая исландскую велошколу жизни, нащупала в темноте чехол из-под велосипеда и залезла в него вместе со спальником. Пущай тоже пользу приносит! А то катается весь поход в рюкзаке, только место занимает.))


( Read more... )

Выехала около 9 утра. Оставив вещи в рюкзаке за тем же холмиком, где ночевала, я налегке отправилась до той самой конечной точки парка, до которой не удалось добраться вчера.


( Read more... )

Всю ночь я отчётливо слышала, как дождь поливает крышу хостела, а ветер норовит унести её подальше. И синоптики обещали такую погоду ещё минимум день. По-хорошему, надо было отсидеться этот денёк в хостеле, но терять ещё один день, выжидая у моря погоду, не стала. Велосипед собрала сразу по прибытию в хостел, чтобы убедиться в его целостности после ( Read more... )

С утра много времени потратилось на сушку палатки и велосипеда, т.к. в сложенном состоянии им предстояло провести немало времени. А потом прошлась по окрестностям Эйрис Инлета. Тут тоже апостолы стоят, так что можно было далеко за ними не ездить.)


( Read more... )

На следующий день собралась прогуляться до одного из самых высоких водопадов в национальном парке Отвей - водопада Эрскин (Erskine Falls). До водопада проложена автомобильная дорога (10 км в одну сторону), а есть тропа по лесу - 7,5 км в одну сторону. Обе в гору, набор высоты около 500 метров. Я, естественно, пошла по лесу. По влажному ( Read more... )

Ещё с вечера стало ясно одно: проезжать всю Великую океанскую дорогу (243 км) смысла нет. Невысокие, но крутые подъёмы вверх и вниз, впереди ничего не видно из-за хлещущего в лицо ветра с дождём, океан не видно из-за кустов, дорога узкая, обочины почти нет, трафик сумасшедший, дикарём нигде не заночуешь - вся территория облюбована прибрежными ( Read more... )

Ночью шёл дождь. Из палатки вылезла лишь, когда он закончился. Каждый день в течение похода моя теория, построенная ещё в первый день, что ветер по ночам тоже спит, а с утра начинает буянить вплоть до самого вечера, подтверждалась снова и снова. Сидя в палатке, огороженной холмиком с одной стороны и деревом с другой, мне не удалось осознать всю ( Read more... )

Пора начинать делиться впечатлениями от своего пока что самого большого велопохода жизни, начинался который, как и полагается, с самолёта.


( Read more... )